بررسی مشخصه های تئوری و تجربی انواع پیشرانه های جامد موتورهای راکتی

Authors

فتح الله بحرینی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه صنعتی شیراز محسن جهانمیری

دانشیار دانشکدة مهندسی مکانیک و هوافضا دانشگاه صنعتی شیراز

abstract

در طراحی سامانه های پرتاب پیشرانه جامد (سوخت جامد) پارامترهای عملکردی متعددی دخیل است. در این میان، از جمله مهمترین مسائل طراحی موتورهای راکتی و موشکی پیشرانه جامد، بررسی مشخصه و نوع ماده پیشران است. شناخت جامع این مشخصه ها به لحاظ تئوری و تجربی جلوه کاملی به کل سامانه می بخشد. خواص فیزیکی و مکانیکی پیشرانه ها، روابط و مشخصه های موادی پیشرانه ها به همراه نحوه تحلیل در مشخصه های گرمایی و احتراق ماده پرانرژی رویکرد این مقاله است. در این رهگذر، بیشتر خواص بیان شده خود را در پارامتر نرخ سوزش نشان می دهند که به اندازه گیری آن با روش های تجربی و تئوری پرداخته شده است. با تمام این اوصاف هدف مورد نظر و نوع ماده پیشرانه در تمام مراحل طراحی و تحلیل موتورهای پیشران جامد دخیل خواهد بود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی مشخصه‌های تئوری و تجربی انواع پیشرانه‌های جامد موتورهای راکتی

در طراحی سامانه‌های پرتاب پیشرانة جامد (سوخت جامد) پارامترهای عملکردی متعددی دخیل است. در این میان، از جمله مهمترین مسائل طراحی موتورهای راکتی و موشکی پیشرانة جامد، بررسی مشخصه و نوع مادة پیشران است. شناخت جامع این مشخصه‌ها به لحاظ تئوری و تجربی جلوة کاملی به کل سامانه می‌بخشد. خواص فیزیکی و مکانیکی پیشرانه‌ها، روابط و مشخصه‌های موادی پیشرانه‌ها به‌همراه نحوة تحلیل در مشخصه‌های گرمایی و احتراق ...

full text

بررسی پوسته‌های کامپوزیتی پلیمری موتورهای راکت پیشرانه جامد

به‌دلیل نقش مؤثر پوسته موتور در عملکرد نهایی راکت‌ها، تلاش‌های بسیاری برای بهبود این جزء از سازه پرتابه انجام می‌شود. مواد مناسب برای پوسته براساس مقدار و نوع بارهای اعمال شده (خمشی، برشی و محوری) و کاربرد نهایی انتخاب می‌شوند. امروزه، کامپوزیت‌های پلیمری تهیه شده با روش رشته‌پیچی نسبت به فلزات، کاربرد بیشتری در ساخت پوسته موتور راکت یافته‌اند. این انتخاب به‌دلیل وزن کمتر، استحکام ویژه بیشتر و ...

full text

پیش‌بینی ناپایداری احتراق در موتورهای پیشرانه جامد مرکب

The occurrence of any oscillation and turbulence in the combustion chamber pressure exits the combustion stability conditions. The range of these fluctuations depends on productive operating conditions and is always undesirable, even if they do not have explosion and destruction effects. In this paper, while investigating the process of combustion solid propellant combustion phenomenon and its ...

full text

بررسی تجربی و نظری رفتار اکوستیکی انژکتور چرخشی مورد استفاده در موتورهای راکتی سوخت مایع

در این مقاله انژکتور چرخشی هم‌محور دارای حفره (انژکتور حفره‌پشتی) به‌منظور جلوگیری از وقوع ناپایداری‌های فرکانس بالا در موتورهای راکتی سوخت مایع بررسی می‌شود. برای بررسی و تحلیل تأثیر انژکتور حفره‌پشتی به‌عنوان یک جاذب اکوستیکی، این انژکتور به‌صورت یک رزوناتور یک‌چهارم موجی ملاحظه شده است. همچنین حجم و شکل حفرة هوای انژکتور چرخشی بررسی شده است. از جمله نتایج رویکردهای تحلیلی و آزمایشی، تنظیم دق...

full text

آزمون های غیرمخرب در پیشرانه های جامد (علمی-ترویجی)

Non-destructive testing methods are used to detecting defects in materials and evaluation of materials properties without causing changes to their usable properties. They are applied in industry to provide the assurance of high quality for semi-manufactured products, final products, devices and materials. Except of many civilian applications they are widely used in rocket and aviation industry ...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
مهندسی مکانیک

جلد ۲۴، شماره ۱۰۳، صفحات ۶۷-۷۶

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023